现在很多人平时都喜欢点外卖，这也催生出了很多人转行去做外卖骑手的想法，根据最新数据统计，目前我国有四成新增骑手是从制造业工人转行的，那么接下来大家就和见闻坊小编一起了解一下四成新增骑手是制造业工人转行，外卖骑手需要什么条件。
四成新增骑手是制造业工人转行
人社部数据显示，预计到2025年，我国制造业10大重点领域人才需求缺口将近3000万人。年轻人不愿进工厂，更青睐互联网大厂及送外卖。某平台曾公布数据：疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40%来自制造业工人。传统制造业要及时进行产业转型升级，在用工环境、管理、待遇方面也需要提升。
是什么原因让这四成制造业工人选择转行到外卖行业？答案很简单，是钱。据国家统计局数据显示，2020年制造业年平均工资为82783元，折算为平均月薪6899元左右，低于外卖行业。
外卖行业虽然辛苦，但满意度却没有想象中低。根据此前发布的《骑手职业与城市发展》研究报告，有72.3%的受访者表示未来一年不会转行，而计划转行的仅为9.8%。
不过，这并不意味着骑手就是年轻人的理想职业，要知道骑手这个职业其实有一定的危险性。广州交警曾发布过一份外卖企业交通违法排名榜单，其中显示，2021年12月1日~15日，美团、饿了么、达达三家企业的外卖骑手交通违法数量累计高达8311次，这意味着骑手没有慢下来，出事故的可能性会更高。
上海3000名骑手、快递员返岗
4月7日，上海宣布，支持保供企业在全国统筹调配资源，引进充实新的保供人员。允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员走出封控区，回到保供岗位。记者从上海各大保供平台获悉，各平台正积极组织符合条件的本地人员尽快重返保供岗位，并从外地调集增援力量，近期共计新增抗疫保供人员3000人。
新增人员主要由骑手、快递员、仓店拣货员构成。据了解，相关门店、仓库等重点场所将持续做好防疫消杀等工作。并为骑手、仓储、快递等保供人员采购N95口罩和面屏等防疫设备，向他们免费发放。相关企业还向骑手提供疫情关爱金的保障措施。
4月8日，阿里方面表示，饿了么、大润发、盒马、菜鸟等平台已积极组织符合条件的本地人员尽快重返保供岗位，并从外地调集增援力量，近期共计将新增抗疫保供人员3000人。据了解，新增人员主要由骑手、快递员、仓店拣货员构成。其中，饿了么本地1000名骑手重返岗位，还将从外地调配600人支援上海；大润发从外地调配600人；盒马陆续增加300名一线人员；菜鸟从本地增派500名快递员。
过去一周，饿了么已陆续增加近1500位骑手到岗，预计近日还将增加约1000位骑手。同时还将从外地调派600名骑手增援上海。
菜鸟将加派500名菜鸟直送（丹鸟）快递员用于上海快递配送，支持天猫超市等物资尽快送达。同时，菜鸟驿站已调配多辆无人车运力为保障社区“最后一公里”物资配送。目前，菜鸟驿站在上海每天有130多名站长在100多个小区为社区提供志愿者服务，部分志愿者站长还组建了各类物资的团购群。
本轮疫情以来，上海大润发每天采购近800吨蔬菜水果，1100位大润发员工坚守岗位保障供应与配送，19家大润发门店参与配合政府保供物资供应。大润发还将陆续恢复杨浦、大华、松江、大宁等地符合防疫政策门店的线上供应。接下来，大润发还将选派600名员工从江苏、浙江、安徽三地出发驰援上海，在上海26家门店参与物资保供、一线分拣、线上订单配送等工作。
截至4月7日，盒马有约300名一线作业人员走出封控区回到自己的岗位，此前暂停营业的部分门店正在陆续恢复营业。盒马宝山新业坊店已于4月7日恢复运营，未来几天将有更多门店复工。
针对市民反应的买菜难问题，主要还是分拣能力和配送能力的不足。为此，美团买菜从北京、广州、深圳、武汉等地各地调配熟练分拣人员近千人驰援上海。
京东通过紧急全国调拨，首批超8万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资，已由京东物流以专人专车形式运抵上海，京东CEO徐雷并在朋友圈发文称，我们已经整装待发，将会开足马力尽最大努力支援上海。同时，京东在上海又陆续调配首批2000多位京东快递小哥等一线抗疫保供人员，为运营保障和物资派送提供服务。
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