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车厘子价格跳水经销商不敢囤货了

时间:2024-01-18 09:54:53 来源:见闻坊 作者:茶茶

现在又到了吃车厘子的时候了,前几年,车厘子还是一种明星水果,而现在车厘子的价格大跳水,经销商都不敢囤货了。下面大家就和见闻坊小编一起了解一下车厘子价格跳水经销商不敢囤货了。

车厘子价格跳水经销商不敢囤货了

要说水果界明星选手,车厘子必有一席之地。它外表酷似红宝石,清甜可口,软硬适中,但因售价过于昂贵,很多普通人都舍不得买来吃。

2019年春节,“车厘子自由”甚至成了人们鉴定自己是否混得好的新标准。一线城市的白领在社交网络上感叹,即使月收入过万,偶尔可以缩衣节食入手一个价值两千的包包,也实现不了车厘子自由。

时至今天,大众对车厘子的购买热情持续高涨,并在临近2024年春节的这段日子达到顶峰。最近,“车厘子每斤便宜60元”“车厘子价格腰斩”等话题频繁登上热搜。昔日贵族水果似乎在一夜之间跌下价格神坛,这一次人们能实现车厘子自由了吗?

01、“膝盖斩”,车厘子自由了

1月14日下午,位于北京的新发地水果批发处,售卖车厘子的景象热火朝天,各大店主对过往顾客卖力地吆喝着:“进来看看,车厘子便宜卖了!”

一位店主向「市界」介绍,5斤装的2J车厘子售价180元,3J卖250元,4J卖260元。“一般不送礼自己吃的话,2J就足够了,大小和正常的国产大樱桃差不多。1J就算了,太小,去掉核没什么肉。”

另外一家价格更低,在临近打烊的最后半个小时开启甩卖模式,5斤装的2J车厘子只卖150元,一斤单价30元,3J只要240元,一斤单价48元。

据了解,智利车厘子根据果径大小分为L级、XL级、J级、2J级、3J级、4J级,个头越大等级和价格就越高,4J级是最高等级,果径达30毫米以上,售价也最贵。

多位新发地店主表示,相较11月初和元旦前,现在的车厘子确实便宜了很多。

新发地官网数据显示,2023年10月31日,智利车厘子最高卖到200元/斤。随后一路掉价,11月10日均价为120元/斤,12月10日降到65元/斤,2024年1月10日又降到42.5元/斤。短短两个多月时间内降幅近八成,几乎是“膝盖斩”了。

拉长时间线看,车厘子确实越卖越便宜。广州江南果菜批发市场显示,2024年1月16日,智利车厘子均价75元/公斤,而2022年同一时间点为100元/公斤。

不光在批发渠道,在终端零售渠道也是如此。Ole超市是一家高端精品超市,1月17日「市界」在其国贸店发现,3J级的智利车厘子一盒两斤装售价129元,4J级的一斤卖79.8元。店员透露:“往年这个价格拿不下来。”

国贸商城斜对角、位于北京世纪财富中心里的盒马,2J车厘子10斤整箱装售价288元,相当于一斤28.8元,3J价格为199元/5斤,一斤相当于39.8元。盒马相关负责人告诉「市界」,最近一周和去年12月第一周相比,整箱车厘子降价幅度超过50%。

由于价格便宜,购买车厘子的人明显多了起来。盒马负责人称,1月13日、14日,盒马车厘子销量相比元旦档增长135%。

在山姆线下店,一位浙江网友被车厘子的火爆场面震撼到了。“人群中围着抢的不是鸡蛋,也不是白菜,而是一箱箱的车厘子。2J的10斤只要288元。大家跟不要钱似的,疯狂往家搬。”

嗅觉敏锐的电商直播自然不会放过这个风口,打开抖音,售卖车厘子的主播目不暇接。截至发稿,东方甄选车厘子显示售出近40万单。

新发地一经营高档进口水果的经销商表示,“自从发现涌入直播间询问车厘子的用户变多以后,我们就把猕猴桃、山竹、榴莲等水果撇到一边了,直播重心完全转向车厘子。”

价格骤降让消费者的车厘子自由来得猝不及防。一位北京消费者兴奋地称,自己在京东买菜下单的车厘子,从最初的280多元,降到如今不到200元一箱(5斤),半小时送到家,半个月炫了四箱。

还有人听说车厘子降价,第一时间去水果店花300多元买了5斤,“关键是4J的,以前这个头从来没敢想过。大颗的自由,一口咬下去满满的幸福感!”

「市界」发现,在小红书上搜索车厘子有92万篇笔记,无数人分享自己低价买到的经历。一位重庆网友在水果店花78元买到了三斤车厘子,直接炫了起来。还有湖北网友透露,自己在盒马买到了拉宾斯(车厘子品种之一,口感偏甜),10斤只花了259元,“我都惊呆了。”一位天津网友称,车厘子自由实现了,239元在批发市场买了一大箱,整整十斤。一位福建网友表示,自己终于在30岁实现了车厘子自由。

02、大量海运车厘子到货

中国进口车厘子的主要国家有智利、新西兰和澳大利亚等。其中,智利车厘子占了大头,其出口份额在全球占比多达90%,远超其它国家。而中国消费者,历年都通过购买大批车厘子,为智利贡献GDP。

在2023车厘子大会上,来自智利水果进出口商协会的报告显示,2022~2023产季,智利车厘子总出口量为41.53万吨,其中88%出口到中国,出口量为36.42万吨。

智利车厘子有多个品种,市场上最为常见的是桑缇娜和拉宾斯。它们的生长季节一般从十一月开始,持续到次年的二月或三月。这个时期是智利夏季最炎热的时候,却是中国的冬天,而且恰逢元旦、春节、元宵节三大消费旺季,受欢迎也在情理之中。

很多人说今年车厘子便宜,但在做了10多年水果批发生意的王爽看来,车厘子自由是一步步实现的。据他回忆,车厘子刚进入中国时卖到1000多元一箱,一箱10斤,合100多元/斤。但在智利当地,这种水果也就卖10~15元/斤。

再往后,巨大市场需求倒逼智利提升战斗力。根据智利农业研究和政策办公室的数据,智利车厘子种植面积已经从2000年的3241公顷快速增长到2022年的61559公顷。并且为了降低物流成本、缩短物流时间,从2013年开始,有了智利水果包机、全程冷链的快船服务,国内的一些电商平台也学着从源头直采,减少中间分销成本。

“到去年车厘子量最多的时候,甚至卖到150元10斤。”王爽向「市界」透露,“每年刚上市时,车厘子由于货少,空运运输成本高,价格偏高;后期随着产量增加以及船运运输成本降低,车厘子的价格会随之回落。”

一位业内人士透露,车厘子最近卖得便宜,最重要的是大量海运车厘子到货,市场供应充足。“去年10月底,第一批车厘子到货时,量小空运成本高,售价也高。到了12月中旬,大批量海运车厘子陆续到港,价格就不断往下走”。

1月16日,在天津港太平洋国际集装箱码头,一辆从智利出发的直航“车厘子快线”靠岸,船上载有约2500吨车厘子。据了解,未来一周还有两艘智利车厘子快船停靠,累计约8300吨车厘子将从天津上岸。

一位坐标广州江南市场的水果国际贸易商表示,1月15日至31日,将有8548个满载车厘子的集装箱靠港,其中广州4789柜,上海4759柜。而2023年12月底,中远海运也运了4536吨智利车厘子抵达了上海洋山口岸。

据了解,如果是空运,车厘子从树上摘下来之后,不到一周的时间就可以坐着专机进入中国的销售渠道,海运则要20天左右。成本方面,以5公斤装的一箱车厘子为例,走海运成本约为15元,空运则要160元。

车厘子便宜了,对批发商利润影响几何?

新发地一家店铺老板称,自己接近赔钱卖了,因为相比去年,今年好果子少,很多果子都爆口(指裂口)。

对此,央视三农主持人郭嘉宁表示,2023年6月至8月之间,智利中部地区不仅多次出现强降雨,而且在10月下旬至11月底之间,更是出现了15年来最大规模的降雨,从而造成车厘子早期收成减产50%多,部分地区的欠收率甚至达到六成至八成。

值得注意的是,由于车厘子价格波动大,一些经销商已经不敢囤货了,害怕会砸在自己手里。已经囤的经销商为了销量,只能降价出售。

在社交平台上有不少人透露,买预售的车厘子价格异常便宜。有人晒图称,自己在电商平台购买的预售车厘子,叠加完各种优惠,3J五斤只要182元。王爽解释道,商家这是钻了时间差的空子,主要是用低价甚至赔钱价引流,跟双11促销是一个道理,收集完订单后再集中采购。

03、中国人去智利种树了

很多人都有一个疑问,车厘子和樱桃究竟有什么区别?

“车厘子其实就是进口大樱桃。”多位水果从业者直言。樱桃是亚洲地区的水果,主要分布在中国、日本、韩国等地,而车厘子是指产于美国、加拿大、智利等美洲国家的一些樱桃品种。樱桃的英文是cherries,而车厘子恰恰是cherries直译,只是因为漂洋过海,自带几分洋气,所以显得格外尊贵。

智利车厘子在中国的走红,在很大程度上得益于中国和智利两国的贸易关系。

公开资料显示,2008年,中国和智利双方签署了《关于智利樱桃、李子输华检疫议定书》,标志着智利车厘子正式获准进入中国市场;2015年起,中智两国97%的商品实现了零关税,车厘子就是其中之一。

到了2019年,在水果“消费升级”的带动下,春节购买一箱车厘子,成为很多年轻人颇具仪式感的一件事。根据当年每日优鲜发布的年货报告,智利车厘子问鼎2019年货新星榜单,相比2018年销量同比暴涨了32倍多。

另据智利出口协会统计,2019年车厘子出口量22.89万吨,出口额接近12亿美元,总出口量中89.1%都销往亚洲市场,中国是其中最主要的市场,占到总出口量的85%以上。

小小的车厘子大概也不会想到,自己有一天会成为智利的支柱产业。据21世纪经济报道报道,在智利,水果已经成为支柱型产业,全国1800万人中,有8.7%的人依靠水果产业链生活,其中依靠车厘子为生的人占比最大,达1/3,有50万人左右。

卖车厘子能赚钱,在智利成为了公开的秘密。虽然种一棵车厘子种苗,要用三四年才能结果,这意味着要投入足够多的时间成本才能有回报。但即便如此,很多果农还是把原来的苹果树、猕猴桃树等砍了,转而all in车厘子。

中国吃货养活的不仅是智利当地果农,不少中国人也看上了这门生意。郝倩长期在国外生活,她的一位中国朋友,前不久刚在智利买了一片车厘子农场。虽然近期车厘价格在下行,但她的朋友很淡定,因为海运成本不高,走反季节销售的价差,依然有相当的利润空间。

她的朋友还称,现在都是中国人自己过去整合当地的资源种植出来,再返销中国市场,形成产业闭环。

“进口水果更好吃,给了中国人赚钱的机会。”王爽称,“实际上,我老家夏天产的山东大樱桃,一斤只要十几二十元,味道不比车厘子差。只不过成熟期是夏季,顾客可选的水果种类繁多,体现不出樱桃的稀有性和特别之处。”

但他也承认,中国的气候条件不如智利,毕竟人家在南半球,全年光照充足,老天爷赏饭吃。单是这一点,就给国内车厘子种植造成难以逾越的门槛。“但在未来,随着采摘、保存、运输等技术的成熟,车厘子会越来越便宜,将是不争的事实。”

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